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汽车估损人员稀缺 紧抓汽车后市场新机遇

点击数:2504  时间:2013-04-14

中央电视台曾有相关报道,全国二手车评估师的需求量在15万人以上,高级评估师不到1万人,平均月薪已过万元。另据保监会提供的数据,本市目前每天接到的车辆事故报警平均在3000起左右,而持证的汽车碰撞估损师只有500多人,招聘岗位的基础底薪都在四五千元以上。大量的专业人才缺口,严重地阻碍着行业发展。

 

  【行业现状一】汽车估损人员稀缺 市场呼唤第三方

  2012年7月,奇瑞车主李先生倒车时,与王先生的车辆相撞,造成被撞车辆前保险杠破裂、前大灯受损。事故发生后,保险公司定损人员给出的结论是:“这辆迈腾按规定赔偿1000元。”但事实该车却是一款进口大众R36 Variant。经本市物价局价格认证中心的高级汽车估损师李先生的仔细查勘,得出最终定损金额为28000元。与之前保险公司定损员给出的结果相差28倍之多。专家指出,越来越多的车主开始寻找第三方估损机构来维护自己的权益,职业的汽车估损师在一定程度上起到了第三方的客观作用。

  【行业现状二】旧车买卖“猫腻多” 二手车评估师一将难求

  有关人员在走访天津二手车市场后了解到,拥有二手车鉴定评估师职业资格证书的专业评估师正受到用人单位的青睐,持证上岗已经成为汽车流通从业人员生存及发展所必须。袁先生刚刚通过培训取得了二手车鉴定评估师的资质,他介绍说:二手车的特点是一车一况,车辆在买卖过程中经常会遇到手续不全、行驶里程作假、事故车充好车的现象,极大地损害了消费者对于二手车市场的信心。有了正规的二手车评估师,可以帮助消费者买到货真价实的车子,帮顾客把车卖个好价钱。

  培训建议:汽车后市场是一个充满机遇的行业,系统学习二手车鉴定评估师、汽车估损师后,积累3年左右的从业经验就可以成为汽车后市场炙手可热的专业人才。

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